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VOCs催化燃燒技術

目錄:行業新聞發布時間:2024-05-29 16:56:51點擊率:

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  催化燃燒技術作為VOCs處理主要工藝之一,由于其投資成本相對較低、不生成NOx二次污染、無火焰燃燒,安全性好、反應溫度低,輔組能耗少等優點,近年來得到廣泛的應用,尤其是在噴涂,包裝印刷、絕緣材料等行業。

  下面就催化劑燃燒技術的原理、催化劑、工藝流程及主要優缺點做簡單介紹:

  01

  催化燃燒原理

  催化燃燒,又叫催化氧化(Catalytic Oxidizer),通過使用催化劑降低反應活化能,使VOCs在較低的溫度下(250~400℃)在催化劑表面進行無焰燃燒,廢氣中的VOCs氧化分解為O2和H2O,并放出大量的熱量。由于氧化反應溫度低,所以極大地抑制了空氣中的N2氧化生成NOx。

  02

  催化燃燒催化劑

  不同種類的VOCs的轉化率取決于催化劑的種類,空速(停留時間)以及催化燃燒的溫度。因此應用時候需要根據實際的VOCs種類和濃度進行詳細設計,一般情況下催化劑溫度都要略高于實驗溫度,以確保VOCs去除率。

  催化燃燒工藝的關鍵是催化劑,其性能的優劣對廢氣凈化效率和能耗有著決定性的影響。催化燃燒催化劑通常是以鉑、鈀為活性組分的貴金屬催化劑。催化劑的制備是先將活性金屬分散在分子篩上,然后再通過噴涂或浸漬將分子篩漿液負載在蜂窩陶瓷基體上。

  由于貴金屬催化昂貴且易中毒失活,因此要求廢氣中不能含有Cl、S、Si、P等元素和顆粒物質,否則催化劑會快速失活。

  即使催化劑得到很好的維護,也需要定期進行更換以維持進化效率。此外,不完全燃燒也是催化燃燒面臨的一個重大難題,尤其是含氯的有機化合物,催化燃燒過程中會產生二噁英,從而比初始VOCs具有更大的危害。

  03

  催化燃燒工藝流程

  根據廢氣燃燒的熱量平衡,催化燃燒工藝流程可分為3種。

  (1)預熱式。有機廢氣溫度和濃度都較低,熱量不能自給,因此在進入反應器前需要在預熱室加熱升溫。燃燒凈化后氣體在熱交換器內與未處理廢氣進行熱交換,以回收部分熱量。該工藝通常采用天然氣或電加熱升溫至催化反應所需的起燃溫度。

  (2)自身熱平衡式。當有機廢氣排出時溫度高于起燃溫度(350℃左右)且有機物含量較高時,熱交換器回收部分凈化氣體所產生的熱量,在正常操作下能夠維持熱平衡,無需補充熱量,通常只需要在催化燃燒反應器中設置電加熱器供起燃時使用。

  (3)吸附濃縮+催化燃燒。當有機廢氣的流量大、濃度低、溫度低,采用催化燃燒需耗大量燃料時,可先采用吸附手段將有機廢氣吸附于吸附劑上進行濃縮,然后通過熱空氣吹掃,使有機廢氣脫附濃縮(專業各類VOCs治理RTO、RCO、CO、冷凝器、噴淋塔、活性炭/樹脂/沸石吸脫附等設備廠家:樊13141458653微信同)成為高濃度有機廢氣(可濃縮10倍以上),再進行催化燃燒。此時,不需要補充熱源,就可維持正常運行。

  對于有機廢氣催化燃燒工藝的選擇主要取決于:

  (1)燃燒過程的放熱量,即廢氣中可燃物的種類和濃度;(2)起燃溫度,即有機組分的性質及催化劑活性;(3)熱回收率等。

  當回收熱量超過預熱所需熱量時,可實現自身熱平衡運轉,無需外界補充熱源,這是經濟的催化燃燒的應用。

  04

  催化燃燒的優缺點

  (1)與直接燃燒相比,起燃溫度低,啟動能耗和運行能耗低。當廢氣中VOCs超過一定濃度時,催化燃燒達到起燃溫度后便無需外界供熱。

  (2)適用范圍廣。催化燃燒幾乎可以處理所有的烴類有機廢氣及惡臭氣體。對于有機化工、印刷、涂料、絕緣材料等行業排放的低濃度、多成分、無回收價值的廢氣,采用吸附濃縮—催化燃燒的組合技術是較為理想的選擇

  (3)處理效率高,無二次污染。用催化燃燒法處理有機廢氣的凈化率一般都在95%以上,終產物為無害的CO2和H2O (雜原子有機化合物還有其他燃燒產物),且由于燃燒溫度低,能大量減少NOx的生成,因此不會造成二次污染。

  催化燃燒工藝存在的主要的問題:

  (1)催化劑成本昂貴。催化劑本身價格高昂,且容易中毒、失活。催化在使用過程中容易受Cl、S、Si、P等元素污染中毒,并且高溫也會引起催化劑快速失活。即使正常使用催化劑也會逐漸失活,需要定期(2~3年)進行更換。

  (2)使用過程中要求廢氣濃度和風量量相對較為穩定,雖然啟動能耗較直接燃燒大幅降低,但是冷啟動能耗仍然較高。廢(專業各類VOCs治理RTO、RCO、CO、冷凝器、噴淋塔、活性炭/樹脂/沸石吸脫附等設備廠家:樊13141458653微信同)氣濃度較低時需要補充能量維持氧化溫度,濃度較高時則需要稀釋以避免催化劑溫度過高導致快速失活。

  (3)催化劑已被高溫失活

  05

  催化燃燒技術的發展方向

  催化燃燒技術不僅在VOCs處理方面有著廣泛的應用,還涉及化工、化學催化反應和自動檢測控制等領域,在我國的發展仍然存在諸多不足。今后的發展方向為:

  (1) 提高催化劑性能。研制具有高抗毒能力、大空速、高比表面積及低起燃點的非貴金屬催化劑,以降低造價和使用費用;

  (2) 催化燃燒裝置的設計在大型化、整體化和節能化方向發展。

  (3) 廢氣預處理技術:開發新型保護劑脫除廢氣中的Cl、S、Si、P等元素,保護主催化劑不受污染。

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